Theta Las Palmas da biz Toronto yolcusu ...

Theta yi Las Palmas da biraktik ....Kasim ortasinda geri gelecegiz ...geldigimizde biraktigimiz gibi bulmayi umut ediyoruz ....marina da diger denizcilerin /tekne sahiplerinin karistigi cok hirsizlik olayi oluyormus ...cok uyardilar bizi ....alabilecegimiz onlemleri aldik ...en onemlisi tekneyi pantoon dan biraz uzakta biraktik ....adimi kucuk biri gecemez en azindan ...tekne ustunde biraktigimiz can salini zincirledik...dolaplara asma kilit taktik ...demirimizi zincir ve asma kilitle  tekneye bagladik...bir teknenin pupa fenerini sokup ampulunu almislar ...ampulleri bile soktuk ...

Theta suya indi yerine yerlesti..

Theta nin karada zehirli /tutya /dumen kontrol /gori pervane bakimi yapildi ..pervanenin tutyasi takildi ve suya indi ...

Karada /pantoon da cok hamam bocegi var ...tekneyi eski halatlarla baglayip , halatlara bolca mazot surduk...tekneye bocek gelmesin diye ..insallah aldigimiz onlem ise yarar :-)..

Tekne yi uzun sureli birakmalarda shore power (kara elektriginde )da  birakmam ama bu sefer mecbur kaldik ..akuleri riske atamadik...

Burada biz yokken tekneye bakacak rolnautic yacht servis le anlastik bakalim geldigimizde tekneyi nasil bulacagiz ..

Tide etkisi...

Alisik olmadigimiz icin bizi cok etkiliyor galiba ....gun boyunca iki kere sular 2 metre civarinda yukseliyor sonra tekrar cekiliyor ....

Sular binanin duvarindayken nereye kadar cekilmis ...

Sular en az yirmi metre cekilmis ...

Donkey stomach...

Bu bolgede okyanus ustundeki hakim kuzey ruzgari adanin ustunde guney ruzgarlari ile catisiyormus ...o yuzden bu mevsimde hava hep bulutlu ...kuru /ruzgarli ama bulutlu bir havasi var Las Palmas in ...o yuzden turistik ada, komsu ada Tenerife olmus ...

 Cogunlukla bu gokyuzu var ...

Theta Atlantic gecme gelenegine uydu..

Atlantic gecen tekneler , yola cikmadan Las Palmas da mendirege resim ciziyorlar..

Bizde resmimizi cizdik ...

Theta karaya biz otele...

Gecen sene uzun yola dayanikli sert zehirli surmustuk ..bu sene yazin baktik ihtiyacimiz varmi diye ..bizi Las Palmas a kadar idare eder dedik ..hakikatende oyle oldu ..burada 3 ay hareketsiz kalinca mevcut zehirli ile 2800 mil yol yapamayiz diye dusunduk ..kasim da burasi kalabalikken bu islerle ugrasmayalim diye, karaya cikti Theta ..zehirli surulup cuma suya inecek insallah...

Theta karaya cikinca biz de otele gectik ..

Cebelitarik you tube links...

https://www.youtube.com/watch?v=flD10PGpwc4&list=UUEd_FYRODZUdIj6csc3d0ZA

http://youtube.com/watch?v=9X2VcD8v3yM&list=UUEd_FYRODZUdIj6csc3d0ZA

Las Palmas hakkinda ...

Kanarya adalarinin en buyuk sehri ve Santa Cruz la beraber co-capital i adalarin ..nufus 350 000..cok buyuk bir limani var ,cok buyuk petrol platformlari var analimanda tamir islemleri yapiliyor 

.ARC 38 yildir buradan cikis yapiyor ..resmen ARC ,ekonomisinde onemli bir sektor olmus adanin...

Kasim ayinda buranin nasil kalabalik ve canli olabilecegini tahmin edebiliyor insan ...tekne malzeme bakim onarim konusunda cennet ...

Komsu ada Tenerife ise turistik adasi kanarya adalarinin..feribotla 80 dk. mesafede...senede 10 milyon turist geliyormus adaya...

Las Palmas da bir Turk teknesi...

Yanasmamizdan yarim saat sonra , cok iyi bildigim , Turk denizseverlerin , ozellikle naviga okurlarinin cok iyi bildigi ,Blue Welle  teknesi bordoladi onumuze ...

Kendilerine Cahil Ccesareti adini taktiklari web sitesini iki yil once takip etmeye baslamistim ..yelkenle alakalari olmadiklarini , acikca beyan edip , seruvene yelken acan Ugur ve Maral la karsilastik Las Palmas da..

Teknelerinin hikayesi cok ilginc ...sanirim 10/12 yil onceydi ..okyanusta bir Turk kizi diye bir kitap vardi ...onu okumustum ...Hulya Leigh in  yazdigi , dunyayi dolasan tum denizcilerin yazdigi kitaplara ve bloglara olan ilgim nedeni ile bir cirpida okudugum kitap ...Hulya hanim kitabinda   nasil  denizle alakasi yokken ,muhendis esi Derek le tanisip ,onunla evlenip , Derek in kendi yaptigi spray model sac tekneyle dunyayi dolasmalarini anlatiyordu .. daha sonra rahmetli olan Derek in muthis muhendis ve denizci tarafi ...beni cok etkilemisti ...Hulya hanimla Istanbul boat show da Naviga standinda tanisip , sohbet etmistim ...daha sonra Blue Welle yi Orhaniye Marti marinada gormustum ..

Cok asina oldugum ve yillar once hikayesini etkilenerek okudugum Blue Welle yi karsimda gorunce ,tekneden dolayi Cahil Cesareti ekibini hemen tanidim ...bloglarini okudugumdan bu tekneyi aldiklarini biliyordum ....yola ciktiklarindan beri karsilastiklari ilk Turk tekne bizmisiz ..acikcasi bizimde onlardi ...

Blue Welle teknesi...

Theta nin 1.etapda ugradigi limanlar ...

16 Temmuz Ios limani....

18 Temmuz Kythira/Kapsoli koyu

20 Temmuz Sicilya/Riposto

24 Temmuz Eoli Islands  /Panarea da tonoz da 

25 Temmuz San Vito Lo Copa ,,,

27 Temmuz Sardunya/Calgiari...

29 Temmuz Menorca/Mahon marina

31 Temmuz Port de Majorca 

3 Agustos Ibiza/Santa Eulalia

6 Agustos Alicante 

11 Agustos Aguadulce...

13 Agustos Marbella 

21 Agustos Las Palmas ...

Marina dedigin boyle olur ...

Marina dedigin boyle olur  ...direk ten baska bir sey yok ...

Direk ve armadan arka tarafi goremiyorsun..

Gel git pantoonu da boyle olur ...tekerlekle assagi yukari oynar pantoon (pantalan  / ispanyolcasi )

Las Palmas da ilk gun ...

Sabah kalktik marina daki asil yerimize gectik..sabah kahvaltisi sonrasi ,kasim hazirliklarina basladik resmen ....

Las Palmas tekne bakim onarim malzeme icin cennet bir yer ..

Hemen zehirli surmemiz icin gerekli gorusmelerimizi yaptik ..pazartesi karaya cekecekler ,cuma ya biz buradan ayrilmadan once bitirecekler insallah...

Kasim da geldigimizde ne kadar az isimiz olursa o kadar iyi ..

Arizalarimizi elektronik /dumen /air condition dahil hepsini cozmek icin gerekli ustalarla gorustuk ..

Atlantigi gecenlerin mendirek e yaptiklari resimlere baktik ..eskiden yapilmis Turk teknelerinin resimlerine baktik ..biz ne yapacagiz onu dusunuyoruz ..Theta duvarda kesin yerini alacak ta , bakalim nasil ...

Cebelitarik/Las Palmas gunlukleri ..

17 agustos saat 23.30...aksam yemegi , kofte ekmekler saat 21 gibi yendi ...daha sonra ,nobet sirasi belirlendi ..ve uykuya gidecekler uykuya gitti ...

Nobet i ayni anda iki kisi olacak sekilde 3 er saat belirledik ..teknenin / hava durumunu  ,herseyin hafizasi nobet degisenler arasinda yurusun  diye nobetleri rotate ederek tutuyoruz ...bir kisi uc saat nobet tutarken ,ilk bir bucuk saatini ve son bir bucuk saatini de baska baska insanlarla  tutuyor ...boylece bilgi aktarimi oluyor ...iki kisi nobete gecip nobetde ki iki kisi yatmis olmuyor ...bu vardiya sistemi genelde tercih edilen vardiya sistemidir..

17 agustos sabaha karsi kafadan gelen ruzgar ve dalga nedeniyle hizimiz bayagi dustu ...motor ana yelken seyir yaptik ...dalgalar izin vermeye basladiktan sonra yani ufaldiktan  sonra tekrar seyir hizmiz olan 7 / 8 knot a  eristik ..

Sabah firinda isittigimiz ekmeklerle mukellef bir kahvalti yaptik ..ogleye dogru ruzgar kolayimiza donecek ve seyirin geri kalan gunlerinde de kolayimiza olacak beklentimiz var insallah hava tahminizmiz tutar..

18 Agustos saat 15.00... hava tahminimiz tuttu, ruzgar bekledigimiz yonden ,beklentilerimizden biraz daha sert esmeye basladi ..gece saat 02.00 de calistirdigimiz motorumuzu saat 13.00 gibi durdurup genoa camadan ana yelken full arma 8/8.5 hizla rotamizda ilerledik...

18 Agustos aksam ...daha 500 mil yolumuz var ...aksam yemek hazirliklarina basladik ..yemekte pizza ve puding vardi ....bu aksam hava dun aksamki gibi soguk olmayacak sanki ...hava tum gun bulutluydu  , gunes gormememize ragmen ,bugun hava daha sicak...dun cebelitarik daki gelgit nedeniyle oldugunu dusunuyoruz ,deniz suyu sicakligi 14 derecelere kadar dustu ...tum aksam deniz yuzeyinden soguk soguk esti ..deniz ustunde isinamadinizmi isiniz zor ...bu aksam oyle olmayacak gibi , deniz suyu sicakligi 24 dereceleri buldu ...

18 Agustos ogleden sonra kucuk bir serce teknemize kisa sureli misafir oldu ..anakaradan bu kadar uzak tek basina , cok yorgun oldugu belli ..geldi kondu , urkek urkek kaldi ve gitti ...resmini cektim ama aceleden telefonlarimizi koydugumuz su gecirmez naylon kilifla cekmisim, cikmadi :-( 

18 Agustos gece yarisi ..okyanus a ciktik artik AIS i olmayan kucuk tekne ,balikci teknesi olmaz , yasadik diyorduk ...bu aksam havaninda musait olmasindan midir nedir ..etraf balikci ve balikci agi feneri dolu ..Fas in kiyilarina en yakin (40 mil ) oldugumuz yerdeyiz ..Fasli balikcilar bunlar ...yarin aksam kiyiya mesafemiz daha da acilacak , yarin aksam olmazlar denizde insallah ...

Gece saat 1 de ruzgar arkamiza gecti ve kuvveti iyice dustu ...artik yelkenlerimizi sisirmiyor ...motor la yol aldik tum gece ..hava durumuna gore yarinda tum gun boyle ..asimetrik balonumuzu basmak  icin  uygun bir gun olacak gibi ...

19 Agustos sali ...sabah kahvalti edildi ...dun aksam yine beklemtilerin tersine cok soguktu ..butun aksam donuldu ..kahvalti sonrasi ilk defa gunes yuzunu gostermeye basladi ...kara bulutlar dagiliyor ..bugun isinacagiz insallah ...ruzgar aksamki gibi arkadan varla yok arasi ...motorla 7.5 knot hizla seyrediyoruz ...yolun yarisina gelmek uzereyiz ..

19 Agustos sali oglen yemegi yenildi ....uzerine turk kahvesi icildi..kuvettlenen ruzgarla  motor kapadildi , bedava gitmeye  baslandi...

Fincanda turk kahvelerimiz ...

19 Agustos aksam yemegi sonrasi yine ayni trim le yol aliyoruz ...hava durumu Iki gun daha ayni olacak gosteriyor..280 mil yolumuz kaldi , boyle devam edersek persembe aksami varacagiz insallah ...

Ana kara Afrika dan bayagi aciktayiz ..Afrika boyunca olan gemi trafigi de ana kara ile aramizda kaldi , dolayisiyla gemi trafigi ve balikcilar anlaminda rahat bir gece ..

20 agustos carsamba sabah  ..ruzgar  saat 7 gibi iyice kuvvetini kaybetti , hizimiz 5 mil civarina dustu ...ruzgarla beraber kic omuzluktan aldigimiz buyuk dalgalarda kuculdu..daha az sallanmaya basladik....biraz motorla destek vermeye basladik ...

daha sonra  cirpilmis yumurtali kahvaltimizi yaptik..teknede gunluk hayatini devam ettirebilmek cok onemli ...mental olarak  seni ayakta tutuyor ...

Yedek depodan ana depoya mazot aktarmamiz gerekti ...pompa calismadi ..sabri kaptan icabina  bakti ..role de temazsizlik varmis hallettik ..mazotumuzu tamamladik ..artik sirf motorla gitsek bile ,200 mile yakin yolumuz kaldi ,depodaki mazotumuz yeter..

20 Agustos carsamba saat 14.00 , hava sonunda biraz isindi ..cockpit ara ogun  yogurt yendi ...

20 agustos saat 20.30 civari Kanarya adalarindan en kuzayde kine 35 mil mesafedeyiz ...heyecanlanla telefonlarin almasini bekliyoruz ..

Bu aksam yemekte kavurmali pilav+salata ve Sicilya nin nero davola uzumunden kirmizi sarabimiz var ..birazdan hazirliklar baslar..

21 Agustos sabah 03.30 telefonlarda hala tik yok ..internet beklentimiz bos cikti ..bu adalardaki vericiler zayif herhalde ..las palmas a 100 mil kadar kaldi...

Iskelemiz de  kalan adalara 20/25 mil mesafedeyiz ...gecenin kor karanliginda ,ne bir isik gozukuyor ,adadan ne de bir fener ..genelde 20/25 milden gorunur isiklar..cok balikci olur diye bekledik , o da yok ...adalarda yerlesim bizim (kuzey de ) tarafta degil o belli ...hakim ruzgar ve dalgadan kacmislar ...haritayi ve AIS ekranindaki gemi trafigine bakilirsa hayat guneyde ...

21 Agustos persembe sabahi saat 8.00 ...60 mil yolumu kaldi ..ogleden sonra Las Palmas dayiz insallah ..

Bu sabah ekmek makinamizi deniyoruz ..enerji tuketimine bakip ..okyanus gecisin da her gun calistirabilirmiiyiz ,calistiramazmiyiz ona  bakiyoruz ....

Bu etapi biz planlarken , bizim kasim ayin daki okyanus gecisinin her anlamda denemesi olacak diye dusunmustuk ...oylede oluyor ..neyi ne kadar ,nasil kullanabiliriz onlari gormus olduk ...aku grubu ne kadar kuvvetli olursa olsun , bir siniri var , onu gormus oluyoruz ...ben acikcasi auto pilotun bu kadar elektrik tuketecegini hic dusunmemistim ..

21 agustos saat 4 sularinda Las Palmas ana limana girerken iki dakika ile platform un onunden girdik , onunden giremesek iki saat beklerdik herhalde ...

Platform Limani goruntusu var analimanda...

Theta ilk etabi tamamladi...

21 Agustos saat 16.30 da Muelle de portivo Las Palmas a baglandik ...yolculugumuz 4 gun 5/6 saat surdu ...

Theta Las Palmas marina da bekleme pantoon unda ...

Atlantik de ilk miller ...

Saat 15.00 civarinda Cebitarik  sancagimizday di ...ruzgar yola ciktigimizdan itibaren igrib (hava durumu tahmin sitesi )in tahmin ettigi gibi sancak kic omuzlugumuzdan geldi ..cebelitarik kanalina girdigimizda kanal da bekledigimiz kadar yogun bir gemi trafigi olmadigini gorduk...yolda mora yar adasinin altinda yada mesina bogazinda cok daha fazla trafik vardi ...kanala girdigimizda gercek (true)ruzgar   15 mil civarindaydi ,full arma akinti yardimiyla 8.5/9 hiZiz vardi ...hava sertlesmeye basladi ..once genoa kucultuldu sonra kapandi ...sonrada ana yelken kuculdu ...mendil kadar ana yelkenle arkadan gelen 40 havayla theta kontrollu ve keyifli bir seyir yapti ...

..kanaldan cikarken havamiz tekrar 30 lara dusmustu ..Fas kiyilari iskelemizde kalirken , cebelitarigi geride birakip Atlantige adimizi atmis olduk ..hava tahminlerinden/beklentimizden daha sertdi ..anlasilan uc dort saat daha boyleyiz..

Cebelitarik feneri sancakta...

Cebelitarik feneri ve camisi gecilirken ..

Baska bir acidan ...

Cebelitarik ve tide table ...

Cebelitarik a 15 milimiz var ...marina ofis den aldigimiz tide table a( gelgit tablosuna ) gore akinti lehimze olacak sekilde yola cikmistik , avantajini goruyoruz...marina da gordugumuz o gelgit etkisinin yarattigi akinti , aleyimize olsa bayagi yavaslatacakti bizi ...

Kolumuzdaki Garmin  saatlerin de cok guzel bir tide menu su var mis ( Cem kaptan kesfetti)  , tide table la birebir tuttu .....

Marbelladan ayrilis...

17 Agustos saat 11.00 de Puerto Jose Banus un mazot iskelesinden mazotumuzu aldik yola ciktik ...yolumuz uzun ...

Las Palmas yolcusu kalmasin ....

Bugun 16 Agustos cumartesi Gokhan kaptani yolcu ettik ....Sabri/Sukru ve Altan kaptani karsiladik ....5 kisiyiz artik ..17 Agustos da (yarin ) yola cikmayi planliyoruz ...teknede ki arizalarin bir kismini giderdik bir kismi bizle beraber La Palmas a gelecek , artik orada bakacagiz caresine ...seyirimizi etkileyecek onemde degil arizalarimiz ....Marbella  dan 40 mil sonra Cebelitarik i geride birakip , Theta dahil hepimiz Atlantik le tanisacagiz ....yolumuz kus ucusu 720 mil ....buyuk ihtimalle 750 mil civari seyirle Las Palmas a 4/5 gun icinde varmis olacagiz ...yol uzun logistik i iyi planlamamiz lazim ...burada ki tecrubelerin Kasim daki ARC a cok faydasi olacagi kesin ...

Rotamiz ....

Marbella Jose Banus da Pizzeria Picasso..

Gunun hangi saatinde onunden gecsek yanindaki restoranlar bosken , onunde surekli kuyruk olan bir pizzaci ilk gunden dikkatimizi cekmisti ...ozellikle yemek saatlerinde kuyruk 10 metrelerce oluyor ...cok ogun saati olmayan bir saatde sansimizi denedik..cok beklemeden yer bulabildik ..insanlarin onunde saatlerce niye bekledigini anladik ,hak verdik ....yolunuz buraya ,Marbella ya dussun istemem ama bizim gibi mecburen gelenlere bu pizzaciyi tavsiye ederim ...

Camasir makinasi...

Teknede kullanilmayan orjinal camasir makinasini ,gecen sene yola cikmadan, bin bir zorlukla servisini bulup aktive etmistim ...ya gittigin marinalarda laundry servisleri olur oraya verirsin ,ne gerek var diyen cok olmustu ...hatta servisi bulamayinca bende oyle dusunmeye baslamistim ...Sevket sagolsun bana benim garip markali Fransiz yapimi makinanin servisini buldu , numarasini verdi ....adam Mugla dan kalkip Turgutreis e geldi arizayi tespit etti ...bizde makinayi aktive edebildik ...iyiki etmisiz ...o kadar ise yariyor ki anlatamam ...buralarda laundry filan yok ,varsada marinalarda yok sehirlerde var ...kirliler birikince camasir saati yapiyoruz ..sonra da tekenin onune asiyoruz ...fotograftaki gibi ...

Marbella hakkinda ...

Jose Banus marina cok ust gelirine hitaben yapilmis bir kompleks ...dunyanin bu kadar sonradan gormus zenginini bir arada goremezsiniz..200 metre yurudum cekek yerine 5 tane Bentley , 3 tane Mesaratti ,  kac tane Porche var saymadim ,cok cesitli Porsche vardi cunku ...cogu farkli plakalar agirlikli Arap plakali , Rus var Alman var Ingiliz var ...bir insan ta Rusya dan buraya tatilde arabasini gostermek icin gelirmi ...bir de daracik sokakta yayalarla beraber yavas yavas araba surme inanilir gibi degil ..onun icin diyorum bu kadar sonradan gorme zengini bir arada goremezsiniz ...arabanin plakasinin biri Kuveyt 1 di herhalde kral ucagina koydu yolladi arabayi dedik ....

Ispanyol halki cok cana yakin ve yardimsever...bizim turistik yorelerdeki insanimiza cok benziyor ..bir sey sor ingilizce bilmesede kendimi paraliyor anlatmak icin ....

Marbella da tekne icin her aradiginizi bulursunuz demislerdi bize Alicante de .... Turkiye deki marinalarin ve tekne malzemesi satan dukkanlari gelde arama ..Turkiye marinalarinin kalitesi ,servisin mukemmelligi , tekne bakim onarim imkanlari buralarla kiyaslanmaz bile ...bunlar bizim ligde degiller ...

Theta gelgit le tanisti ...

Sabah marinaya gelip baglandigimizda hava yeni agarmak uzeriydi ...baglandiktan sonra pasarella mizi koyduk ...iki uc saat uyumusuz ..bir kalktik bizim pasarella iskeleye dogru neredeyse 60 derece aciyla duruyor ..yuruyerek iskeleye gecmek imkansiz , ancak tirmanabilirsin , o kadar dik ..

Tekne en az 1 metre assagida duruyor iskeleden ...sular cekilmis ..hepimiz ilk defa boyle bir seyi tecrube ediyoruz ...aslinda marinanin alt yapisinin eski olmasi nedeniyle boyle bir durumla  karsilastik  ...bu kadar gelgit olan yerde yuzer pantoon kullanmalari lazimdi..su alcaldikca alcalan ,yukseldikce yukselen ....

Marina ofisdeki kadinla komik bir diyalogumuz oldu ...her marinaya girdigimizde evraklari goturup kayit ettirmek gerekiyor ....kadin nerede kaldiniz dedi ...bizde tekneden cikamiyoruz dedik ...ilk defa duyuyorum boyle bir sey dedi ...bende ilk defa bu kadar kisa surede sularin bu kadar cekildigini goruyorum dedim ..marina ofise gittigimde hafif alayli bir sekilde cikabildiniz ha , dedi ...kadina bu kadar gelgit olan yere beton iskele yapilirmi demek vardi ama buna ne benim ispanyolca ne de kadinin ingilizce yeterdi...bu arada ingilizce ispanyanin en turistik yerlerinde  bile cok gecerli bir dil degil ..konusanini bulmak cok zor ..

Marbella dayiz sonunda...

13 Agustos sabah saat 7 gibi marina jose banus a baglandik...burasi Marbella nin 5/10 km batisinda bir marina...

Dun gun boyunca sakin denizde ve havada seyir yaptik ..gece yarisindan sonra sertlesen hava sonlara dogru bizi biraz yordu ....

Geceyarisina dogru   sancak seyir fenerimizin yanmadigini fark ettik ...ilk yaktigimizda yaniyordu ..deniz sakin oldugu icin onde calisabilme imkanimiz oldu ..korozyondan fenerin duyu ve kablosu kopmus , yanimizdaki yedek feneri on tarafa bir sekilde gecici taktik ..

Tamamlanacak eksikler listesine fenerde eklenmis oldu ....

Marbella bizim Bodrum /Las Palmas etabinin ilk bolumuydu ..1800 mile yakin yol aldik ..Sicilya ya kadar 4 kisi daha sonra 3 kisiydik ..buradan Gokhan kaptani yolcu ediyoruz ..Sabri/Sukru ve Altan kaptan gelecek ..Las Palmas a 700/720 mil yolumuz var ..hic durmadan 4/5 gunde almayi planliyoruz..ona gore tekne eksiklerini tamamlayip yemek icin alisverisimizi yapmamiz lazim ..

Marbella / Las Palmas her yonuyle okyanus gecicinin provasi olacak ...

Bodrum/Las Palmas mesafa olarak 2500 mil olacak ..okyanus gecisi de 2700/2800 mil ..assagi yukari ayni mesafa sadece planlama farki var ..tabi bir de okuyanus dalgasi farki ..

Tum Akdeniz seyri boyunca ugradigimiz limanlar ....

Aguadulce den bugun ayriliyoruz...

Aguadulce ilginc kucuk bir kasaba ..Ispanyanin guney kiyilari marina dolu ..her 30/40 bazende 5/10 milde bir marina var....biz isim benzerligi nedeni ile bu civarin buyuklerinden diye yoneldigimiz marinada yer bulamayinca buraya baglandik  ..15 mil daha uzakta yolumuzun ustunde Almerimar a ugramamiz lazimken ....degisik bir yer gormus olduk ..mazot iskelesinede hazir yakinken okyanusda ihtiyacimiz olursa diye bos bidonlarimiza mazotumuzu aldik,her bidonun icine azicik grotomar 82 katki maddesi ekledik..bekleyecek olan mazota bakteri olusmamasi icin muhakak koymak lazim  ..teknenin iskele dumeninin oradaki depoya marangoza rafli dolap yaptirmistim ..15/16 tane 20/22 litrelik bidon rahat sigiyor ..

Saat 13.00/14.00 gibi yola cikmayi planliyoruz..yolumuz 120 mil ....13 Agustos carsamba sabahi Marbella da olmayi planliyoruz ...

Tekneden Aguadulce nin gorunusu...

Gokhan kaptan in Alicante yazisi...

https://www.evernote.com/shard/s440/sh/2a002836-f088-4811-b3c1-016dbe84291e/9bba679f1cc113ba982e9be3a5b8ce27

Marbella yerine Almeria ...

10 Agustos pazar saat 15.00 de Alicante den Marbella ya gitmek icin demir almistik ...yol boyunca kafadan aldigimiz ruzgar ve dalgaya ragmen cok yorulmadan geceyi cikardik ..onumuzdeki rota da hava kafadan dah da sertlesecek ,hava durumundan biliyoruz ...kafadan ruzgar ve dalgayla ugrasmayalim , yarin hava daha iyi diye , yolda Almeria diye bir sehir bulduk , oraya girecegiz...yola yarin sabah kaldigimiz yerden devam edecegiz...kalan mesafemiz 120 mil..

Alicante de Navigasyon sistemimizdeki arizayi giderirken bu sefer de AIS cihazimiz bozuldu ..yola cikmadan anlasilacak bir ariza degildi , yolda biraz ugrasdik ..manuelden arizayi ancak tespit edebildik ..AIS e bayagi alismisiz onu fark ettik ..gece seyrinde buyuk kolaylikmis ..onsuzda yol alinabilir ,bir problem degil ..zaten cogu bizim gibi tekneler de AIS yok ...Okyanus oncesi muhakkak yaptirmamiz gerekir ....burada Raymarine servis varmis bakalim yapabilecekmi ..

Alicante den ayrildik...

10 agustos pazar saat 15.00 de Alicanteden ayrildik ...yolumuz uzun sali sabahi Marbella da olmayi planliyoruz..

Alicante su yolumuzda ...

Alicante de son gun ...

Yarin 10 Agustos pazar ogleden sonra yola cikiyoruz ..yola ciktigimizdan beri en uzun sure Alicante de kaldik ...kara basmaya basladi ..sicaktan bayildik ..o cafeden , bu restorana gecip internet le islerimizi hallediyoruz ...alisverisimizi yaptik ..yolumuz uzun buzdolabimizi doldurduk ...

Marbella ya yolumuz 280 mil ...mesafenin bu ise asina olmayanlarn gozunde canlanmasi icin ,ornek vereyim ..Atina/Bodrum 200 mil ....yarin ogleden sonra cikinca ,iki gece ,bir tam gun ,40 saat civari surecek ...arada bir yerde durmak istemedik ..Marbella Cebelitarik a 40 mil ..ekip le burada bulusup ,Gokhan kaptan i Turkiye ye yolcu edecegiz  ,oradan Las Palmas a yola cikacagiz ....

Yarinki rotamiz ..

Alicante hakkinda ...

Alicante Valencia bolgesinde ,nufusu 350 000 olan bir liman sehri ....

Burada tarihi dokunun nasil korundugunu gorunce , kiskanmamak elde degil ..Santa Barbara kalesi sehre tepeden bakiyor ...

Kaleden sehre bakis ....

Alicante hakkinda simdilik bu kadar ..beni taniyanlar o kaleye normal sartlarda cikmayacagimi bilirler ...cok guzel asansor yapmislar onunla cikildi :-)