17 agustos saat 23.30...aksam yemegi , kofte ekmekler saat 21 gibi yendi ...daha sonra ,nobet sirasi belirlendi ..ve uykuya gidecekler uykuya gitti ...
Nobet i ayni anda iki kisi olacak sekilde 3 er saat belirledik ..teknenin / hava durumunu ,herseyin hafizasi nobet degisenler arasinda yurusun diye nobetleri rotate ederek tutuyoruz ...bir kisi uc saat nobet tutarken ,ilk bir bucuk saatini ve son bir bucuk saatini de baska baska insanlarla tutuyor ...boylece bilgi aktarimi oluyor ...iki kisi nobete gecip nobetde ki iki kisi yatmis olmuyor ...bu vardiya sistemi genelde tercih edilen vardiya sistemidir..
17 agustos sabaha karsi kafadan gelen ruzgar ve dalga nedeniyle hizimiz bayagi dustu ...motor ana yelken seyir yaptik ...dalgalar izin vermeye basladiktan sonra yani ufaldiktan sonra tekrar seyir hizmiz olan 7 / 8 knot a eristik ..
Sabah firinda isittigimiz ekmeklerle mukellef bir kahvalti yaptik ..ogleye dogru ruzgar kolayimiza donecek ve seyirin geri kalan gunlerinde de kolayimiza olacak beklentimiz var insallah hava tahminizmiz tutar..
18 Agustos saat 15.00... hava tahminimiz tuttu, ruzgar bekledigimiz yonden ,beklentilerimizden biraz daha sert esmeye basladi ..gece saat 02.00 de calistirdigimiz motorumuzu saat 13.00 gibi durdurup genoa camadan ana yelken full arma 8/8.5 hizla rotamizda ilerledik...
18 Agustos aksam ...daha 500 mil yolumuz var ...aksam yemek hazirliklarina basladik ..yemekte pizza ve puding vardi ....bu aksam hava dun aksamki gibi soguk olmayacak sanki ...hava tum gun bulutluydu , gunes gormememize ragmen ,bugun hava daha sicak...dun cebelitarik daki gelgit nedeniyle oldugunu dusunuyoruz ,deniz suyu sicakligi 14 derecelere kadar dustu ...tum aksam deniz yuzeyinden soguk soguk esti ..deniz ustunde isinamadinizmi isiniz zor ...bu aksam oyle olmayacak gibi , deniz suyu sicakligi 24 dereceleri buldu ...
18 Agustos ogleden sonra kucuk bir serce teknemize kisa sureli misafir oldu ..anakaradan bu kadar uzak tek basina , cok yorgun oldugu belli ..geldi kondu , urkek urkek kaldi ve gitti ...resmini cektim ama aceleden telefonlarimizi koydugumuz su gecirmez naylon kilifla cekmisim, cikmadi :-(
18 Agustos gece yarisi ..okyanus a ciktik artik AIS i olmayan kucuk tekne ,balikci teknesi olmaz , yasadik diyorduk ...bu aksam havaninda musait olmasindan midir nedir ..etraf balikci ve balikci agi feneri dolu ..Fas in kiyilarina en yakin (40 mil ) oldugumuz yerdeyiz ..Fasli balikcilar bunlar ...yarin aksam kiyiya mesafemiz daha da acilacak , yarin aksam olmazlar denizde insallah ...
Gece saat 1 de ruzgar arkamiza gecti ve kuvveti iyice dustu ...artik yelkenlerimizi sisirmiyor ...motor la yol aldik tum gece ..hava durumuna gore yarinda tum gun boyle ..asimetrik balonumuzu basmak icin uygun bir gun olacak gibi ...
19 Agustos sali ...sabah kahvalti edildi ...dun aksam yine beklemtilerin tersine cok soguktu ..butun aksam donuldu ..kahvalti sonrasi ilk defa gunes yuzunu gostermeye basladi ...kara bulutlar dagiliyor ..bugun isinacagiz insallah ...ruzgar aksamki gibi arkadan varla yok arasi ...motorla 7.5 knot hizla seyrediyoruz ...yolun yarisina gelmek uzereyiz ..
19 Agustos sali oglen yemegi yenildi ....uzerine turk kahvesi icildi..kuvettlenen ruzgarla motor kapadildi , bedava gitmeye baslandi...
19 Agustos aksam yemegi sonrasi yine ayni trim le yol aliyoruz ...hava durumu Iki gun daha ayni olacak gosteriyor..280 mil yolumuz kaldi , boyle devam edersek persembe aksami varacagiz insallah ...
Ana kara Afrika dan bayagi aciktayiz ..Afrika boyunca olan gemi trafigi de ana kara ile aramizda kaldi , dolayisiyla gemi trafigi ve balikcilar anlaminda rahat bir gece ..
20 agustos carsamba sabah ..ruzgar saat 7 gibi iyice kuvvetini kaybetti , hizimiz 5 mil civarina dustu ...ruzgarla beraber kic omuzluktan aldigimiz buyuk dalgalarda kuculdu..daha az sallanmaya basladik....biraz motorla destek vermeye basladik ...
daha sonra cirpilmis yumurtali kahvaltimizi yaptik..teknede gunluk hayatini devam ettirebilmek cok onemli ...mental olarak seni ayakta tutuyor ...
Yedek depodan ana depoya mazot aktarmamiz gerekti ...pompa calismadi ..sabri kaptan icabina bakti ..role de temazsizlik varmis hallettik ..mazotumuzu tamamladik ..artik sirf motorla gitsek bile ,200 mile yakin yolumuz kaldi ,depodaki mazotumuz yeter..
20 Agustos carsamba saat 14.00 , hava sonunda biraz isindi ..cockpit ara ogun yogurt yendi ...
20 agustos saat 20.30 civari Kanarya adalarindan en kuzayde kine 35 mil mesafedeyiz ...heyecanlanla telefonlarin almasini bekliyoruz ..
Bu aksam yemekte kavurmali pilav+salata ve Sicilya nin nero davola uzumunden kirmizi sarabimiz var ..birazdan hazirliklar baslar..
21 Agustos sabah 03.30 telefonlarda hala tik yok ..internet beklentimiz bos cikti ..bu adalardaki vericiler zayif herhalde ..las palmas a 100 mil kadar kaldi...
Iskelemiz de kalan adalara 20/25 mil mesafedeyiz ...gecenin kor karanliginda ,ne bir isik gozukuyor ,adadan ne de bir fener ..genelde 20/25 milden gorunur isiklar..cok balikci olur diye bekledik , o da yok ...adalarda yerlesim bizim (kuzey de ) tarafta degil o belli ...hakim ruzgar ve dalgadan kacmislar ...haritayi ve AIS ekranindaki gemi trafigine bakilirsa hayat guneyde ...
21 Agustos persembe sabahi saat 8.00 ...60 mil yolumu kaldi ..ogleden sonra Las Palmas dayiz insallah ..
Bu sabah ekmek makinamizi deniyoruz ..enerji tuketimine bakip ..okyanus gecisin da her gun calistirabilirmiiyiz ,calistiramazmiyiz ona bakiyoruz ....
Bu etapi biz planlarken , bizim kasim ayin daki okyanus gecisinin her anlamda denemesi olacak diye dusunmustuk ...oylede oluyor ..neyi ne kadar ,nasil kullanabiliriz onlari gormus olduk ...aku grubu ne kadar kuvvetli olursa olsun , bir siniri var , onu gormus oluyoruz ...ben acikcasi auto pilotun bu kadar elektrik tuketecegini hic dusunmemistim ..
21 agustos saat 4 sularinda Las Palmas ana limana girerken iki dakika ile platform un onunden girdik , onunden giremesek iki saat beklerdik herhalde ...
No comments:
Post a Comment