Ayni sey basima iki kere geldi ..nasil uyanamadigima isyan ettim ...Las palmas da on aku grubunda akuler eskidigi icin sarj tutmayip, surekli sarj oldugu icin akuler fazla sarjdan feci isinmisti , Torro yatarken alttan isininca uyanmisdik , duruma ...
Bu seferde bir turlu akulerden verim alamiyordum ve kacak nerede diye dusunuyordum , aklima vinclerin akusu gelmedi ...
En onemli seylerden biridir ,tekneni taniyacaksin , normalden farkli bir tuketim mi var ,uyanacaksin bazi seylerde aksama olduguna ...Neyseki marina da iyi bir Chandlery vardi ..iki adet aku aldik ve degistirdik ..guzel bir kahvalti edip yola koyulduk yolunuz uzun 200 mil ,gece de yol alacagiz ..
Corfu D marin ...
Arnavutluk aciklarin da dikkat edilmesi gerekrn bir konu var ..haritalarda cok da uzerinde durulmayan ama dikkat edilince gorulen mayinli bolge var ...gecis yasagi olan bolge gece seyrederken fark ettik ki , ikinci dunya savasindan kalan mayinlar , temizlenmis ama yinede girilmesi yasakli bolge nasil cikacagimizi bilemedik ...
Turbomuzda problem cikti ,motor yagini eksoz manifold dan atiyor ..motorda yag bitinca uyandik duruma ..motor kucagimiz da kalacakti ..Allahtan yagimiz vardi yola devam ettik ..
Dubrovnik ten Hirvatistana giris yaptik ..once marina Gruz dan port control den pasaport , gumruk ve tekne giris iznini hallettik ..Gruz a gidip VHF 11 den cagri yapiyorsunuz onlar yonkendiriyor...
Gruz Aci marina aradinda ki kopru ...
Giris islemlerimizi yaptiktan sonra daha once konustugumuz ACI marinaya yanastik ..28 saat yolculuktan sonra keyif ickilerimizi actik keyif yapmaca ...
No comments:
Post a Comment